Как безопасно разрезать газовые баллоны с помощью болгарки

Содержание:

Руководство по откручиванию вентиля
- Способ 1: крепление ограничивающей планки
- Способ 2: приварка баллона к металлическому основанию
Как снять мультиклапан
Виды и устройство вентилей
- Классификация запорной арматуры для баллонов
- Устройство газового вентиля
Руководство по самостоятельному устранению неисправности газового вентиля
Виды и устройство вентилей
- Классификация запорной арматуры для баллонов
- Устройство газового вентиля
Как определить бракованное или неисправное изделие
Как открутить вентиль с газового баллона
- Устройство вентиля
- Как выкрутить вентиль из пропанового баллона
Подробная инструкция по откручиванию крана
Проверка герметичности
Какие есть варианты?
- Газовый ключ вам в помощь!
- Откручиваем с помощью «пальцев»
Подробная инструкция по откручиванию крана

Руководство по откручиванию вентиля

Дополнительный запас герметичности не бывает лишним, но при замене запорной арматуры на газовом баллоне прочность её крепления может стать большой проблемой. Сложность заключается в фиксации корпуса баллона таким образом, чтобы он не проворачивался при откручивании вентиля ключом. Именно с учетом этой проблемы и будет рассмотрены дальнейшие пошаговые действия по замене запорной арматуры.

Зафиксировать корпус газового баллона можно множеством способов, рассмотрим некоторые из них.

Способ 1: крепление ограничивающей планки

Понадобятся такие инструменты и материалы: трубный ключ, два болта длиной от 20 мм с двумя гайками и металлический уголковый профиль длиной не менее метра. Вместо уголка можно использовать любое другое изделие, в котором не жалко просверлить две небольшие дырки.

Далее нужно измерить расстояние между двумя ближайшими отверстиями на башмаке баллона и просверлить соответствующие дырки с одного края металлического профиля. После этого прикрутить железную планку к корпусу баллона с помощью болтов и положить его на бок. Такая конструкция не позволит баллону прокручиваться.

Затем нужно поставить ногу на металлический профиль, а рукой, с помощью ключа, аккуратно откручивать вентиль.

Пошаговая фотоинструкция процесса представлена ниже.

Галерея изображений
Фото из
В начале необходимо положить баллон на бок и убедиться в наличии отверстий в башмаке

В основании башмака 50-литрового газового баллона обычно имеется 4 отверстия

Для крепления металлической планки к баллону подойдут старые и ржавые болты

Сверлить отверстия в металлической планке нужно максимально близко к её краю

Фиксирующие металлическую планку гайки достаточно зажать ручным усилием без использования ключа

Для откручивания вентиля можно использовать обычный разводной ключ, но присоединить к нему рычаг будет проблематично

Увеличивать нажим на ключ необходимо медленно, без рывков, чтобы не повредить резьбу

Газовый вентиль в конце процесса быстрее выкрутить руками, сэкономив немного времени

Шаг 1: Подготовка баллона к замене вентиля

Шаг 2: Проверка отверстия в башмаке баллона

Шаг 3: Подготовка крепежа для сборки устройства

Шаг 4: Сверление отверстия в металлической планке

Шаг 5: Прикручивание металлической планки к баллону

Шаг 6: Насаживание трубного ключа на вентиль

Шаг 7: Откручивание вентиля с фиксацией планкой

Шаг 8: Окончательное выкручивание вентиля руками

Способ 2: приварка баллона к металлическому основанию

Этот метод довольно опасный, поэтому должен использоваться только профессиональным сварщиком с максимальной осторожностью. Башмак прихватывается в двух местах так, чтобы после откручивания вентиля можно было легко сорвать баллон с основания

После приваривания корпуса арматура аккуратно откручивается с помощью трубного ключа. Затем внутреннюю резьбу баллона следует очистить от остатков уплотнителя.

Описанными вариантами способы фиксации газового баллона не ограничиваются. Для его закрепления можно использовать много альтернативных методов.

На дне баллона иногда скапливается жидкий водяной конденсат, поэтому после извлечения вентиля обязательно нужно перевернуть емкость, чтобы из нее могла вытечь вода.

Как снять мультиклапан

Виды дисков для обработки дерева с помощью болгарки

Для диагностики и выявления причины неисправности следует произвести снятие «мультика» с газового баллона.

Обратите внимание! Все процедуры следует производить на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом гараже, также следует избегать открытого огня или сигарет во время работы с газовым оборудованием.

Приступать к демонтажу следует только в том случае, когда в баллоне не осталось газа.
Для начала следует ослабить крепление трубок газовой магистрали и стравить остатки газа.
После того, как весь газ полностью выйдет из баллона приступаем к демонтажу мультиклапана. Для этого следует открутить все крепежные болты. Делать это следует крайне аккуратно, так как поломка крепежного болта ничем хорошим не грозит. Если один или несколько болтов не поддаются обработайте их проникающей смазкой и подождите несколько минут.

Открутите все болты и аккуратно извлеките мультиклапан из баллона

Лучше всего показать извлеченный «мультик» специалисту, который и определит, можно ли обойтись ремкомплектом для мультиклапана либо же следует произвести полную замену этого узла на новый. Если же Вы приняли решение заменить мультиклапан, следует произвести сборку в обратном порядке.

Виды и устройство вентилей

Газовые обогреватели для дачи: виды, достоинства, недостатки

Резьба у вентилей для газовых баллонов стандартизирована, а вот сами они могут иметь разнообразную конструкцию. На выбор модели вентиля влияет вид хранимого химического вещества, производственные особенности эксплуатации и количество денег. Перед покупкой нового оборудования следует ознакомиться с вариантами исполнения и внутреннего устройства вентилей.

Классификация запорной арматуры для баллонов

Конструкционные особенности вентилей газовых баллонов обусловлены не прихотями инженеров, а соображениями техники безопасности.

Газовый вентиль модели ВБ-2. Эта модель вентиля положительно зарекомендовала себя ещё в советское время. Уже десятилетия она используется в быту и промышленности, принося минимум проблем

В зависимости от материала исполнения запорная арматура делится на:

латунную;
стальную.

Выбор металла для изготовления корпуса вентиля обусловлен видом содержащихся в баллоне газов. Различают следующие типы запорных кранов, в зависимости от типа хранимых химических веществ:

Ацетиленовые. Корпус таких баллонов окрашивается в белый цвет. Специальные вентили используются в баллонах с ацетиленом, хлором, аммиаком и другими агрессивными веществами.
Кислородные. Баллоны окрашиваются в синий цвет и предназначаются для хранения кислорода, аргона, водорода, азота, углекислого газа и других инертных газов.
Пропан-бутановые. Окрашиваются в красный цвет и предназначаются для хранения соответствующих названию веществ и других газообразных углеводородов. Наиболее распространенная модель типа вентиля для такого баллона – ВБ-2.

Вентили для ацетиленовых баллонов не изготавливаются из латуни, потому что содержащиеся в них вещества могут вступать в химическую реакцию с медью. Обычно для изготовления запорной арматуры этого типа применяют углеродистую или легированную сталь.

Устройство газового вентиля

Стандартный газовый вентиль имеет вид тройника, на каждом штуцере которого нарезана наружная резьба. Более продвинутые модели могут иметь дополнительный выступ – предохранительный клапан. Его предназначение – сброс избыточного давления в случае нагрева полного баллона или при неправильно осуществляемом заполнении.

Нижний штуцер вентиля используется для присоединения к газовому баллону, верхний – для крепления маховика, а боковой – для подключения коммуникаций для выхода и закачки газа. Устройство крана для газового баллона довольно простое. Запорная арматура обычно состоит из таких общих элементов:

Латунный или стальной корпус.
Сальниковый вентиль или маховик, присоединяющийся к корпусу накидной гайкой.
Внутренний запирающий механизм с клапаном и штоком.
Уплотнительные прокладки.
Заглушка на выпускное отверстие.

Более подробно рассмотреть устройство вентилей на газовых баллонах каждого типа можно на представленных изображениях.

Галерея изображений
Фото из

Спуск ядовитых газов через предохранительный клапан может навредить здоровью даже на открытом пространстве

В ацетиленовых вентилях используют максимум уплотнителей, чтобы ядовитые газы не попали наружу

Прокладки в таком вентиле не должны быть из чистой резины, потому что она способна взаимодействовать с кислородом

Уплотнители на пропановых баллонах простые, потому они должны выдерживать максимальное давление всего в 16 атмосфер

Вентиль с предохранительным клапаном

Вентиль для ацетиленового баллона

Вентиль для кислородного баллона

Вентиль для пропан-бутанового баллона

Изношенные вентили могут пропускать небольшое количество газа, что в закрытых помещениях может привести к непредсказуемым последствиям. Для предупреждения таких ситуаций используется заглушка на боковом штуцере, которая служит для дополнительной герметизации баллона при транспортировке и длительном хранении.

Направление резьбы на выпускных отверстиях зависит от химических веществ, которые содержатся в баллонах: правое используется для негорючих газов (кислород, азот, аргон и т.д.), а левое – для горючих (водород, ацетилен, пропан и т.д.)

Принцип работы газового вентиля в собранном виде ничем не примечателен. Для подачи газа и его перекрытия достаточно просто медленно поворачивать маховик в соответствующую сторону.

Руководство по самостоятельному устранению неисправности газового вентиля

Топовые газовые колонки

Современный газовый баллон соответствует ГОСТ 949-72 и представляет собой прочный цельносварной элемент из углеродистой либо легированной стали. Согласно стандарту, толщина стенок баллона не может быть меньше 2 миллиметров. Для того, чтобы находящийся внутри газ давил одинаково на верхнюю и нижнюю части, их делают вогнутой и выпуклой.

Сами баллоны, в зависимости от находящегося в них веществе и его количества могут иметь разные размеры, форму и цвет. Но одно остается неизменным – любой газовый баллон обязательно должен иметь паспортные данные, присваиваемые на заводе. В верхней части находится горловина, снабженная резьбой, в которую и вставляется вентиль.

Неисправность вентиля – не поворачивается маховик или присутствуют иные проблемы;
Коррозия, вмятины или прочие повреждения на теле баллона и вентильной части;
Просрочена дата освидетельствования;
Чувствуется газ в воздухе;
Криво установленный или поврежденный башмак баллона;
На штуцере нет заглушки.

Сам по себе баллон цельный, и что-то сломаться там вряд ли может. Поэтому основное количество неисправностей касается газовых вентилей.

Порядок действий:

Ремонт осуществляется в хорошо проветриваемом помещении;
Открываем запорный узел, чтобы дать остаткам газа выйти наружу;
Чтобы вывернуть вентиль вручную или газовым ключом, необходимо прогреть этот элемент. В этом случае никакой опасности нет, так как в баллоне находятся только газовые пары, а не их смесь с воздухом, которая и является взрывоопасной в первую очередь. Единственное, за чем необходимо следить – умеренный нагрев конструкции, так как перегрев может повысить давление в баллоне. Смысл прогрева заключается в том, что металл расширяется и вентиль становится возможно выкрутить даже вручную, либо с небольшим усилием рычага в виде того же газового ключа;
После снятия элемента конический штуцер герметизируют – на него накладывается уплотнитель, либо фторопластовая лента;
Монтируется новый вентиль, после чего факт и время ремонта заносятся в паспорт баллона. Монтаж осуществляется специальным динамометрическим ключом, который дает возможность правильно дозировать усилия и не сорвать резьбу. Максимальное разрешенное в этом случае давление составляет 480 Нм для стальных, и 250 для латунных вентилей;
Сняв вентиль с баллона, необходимо слить из него конденсат, если речь идет о широко используемом нами пропан-бутане. Данная процедура практически никем не выполняется, несмотря на то, что она крайне желательна. Однако сливать необходимо вдали от жилых домов, так как конденсат сей имеет крайне неприятный запах.

Требования по производственным процессам и техническим характеристикам газовых баллонов регламентируются довольно старыми ГОСТами 949-73 и 15860-84.

Максимальное рабочее давление в устройствах колеблется от 1,6МПа до 19,6МПа, а толщина стенок может варьировать от 1,5 до 8,9 мм.

Защитный колпак на газовых баллонах может накручиваться на специальную резьбу горловины, полностью закрывая вентиль, или быть приваренным к корпусу и лишь защищать кран от случайных внешних ударов

Стандартный газовый баллон в сборе состоит из следующих элементов:

Корпус баллона.
Вентиль с запорной арматурой.
Закрывающий вентиль колпак.
Подкладные кольца для фиксации и транспортировки.
Опорный башмак.

Выбитую на баллоне информацию используют сервисные центры при заправке и повторном освидетельствовании оборудования, поэтому не следует её сильно закрашивать краской

Дно баллонов имеет форму полусферы для равномерного распределения внутреннего давления. Для лучшей устойчивости корпуса снаружи приваривают башмак, на нижних кромках которого зачастую имеются отверстия для крепления баллона к горизонтальным поверхностям.

С видами газовых баллонов и особенностями их маркировки ознакомит статья, которую мы рекомендуем просмотреть и почитать.

запрещается пользоваться неисправными газовыми баллонами;
запрещается хранить баллоны в местах постоянного проживания людей;
нельзя открывать вентиль очень быстро: наэлектризованная струей газа головка может стать причиной взрыва;
периодически проверять исправность и герметичность вентиля;
запрещается использование или нахождение на одном рабочем месте двух пропан-бутановых баллонов одновременно.

Виды и устройство вентилей

Перед покупкой нового оборудования следует ознакомиться с вариантами исполнения и с внутренним устройством вентилей.

Классификация запорной арматуры для баллонов

В зависимости от материала исполнения запорная арматура делится на латунную и стальную. Выбор металла для изготовления корпуса вентиля обусловлен видом содержащихся в баллоне газов.

Различают следующие типы запорных кранов, в зависимости от типа хранимых химических веществ:

Ацетиленовые. Корпус таких баллонов окрашивается в белый цвет. Специальные вентили используются в баллонах с ацетиленом, хлором, аммиаком и другими агрессивными веществами.
Кислородные. Баллоны окрашиваются в синий цвет и предназначаются для хранения кислорода, аргона, водорода, азота, углекислого газа и других инертных газов.
Пропан-бутановые. Окрашиваются в красный цвет и предназначаются для хранения соответствующих названию веществ и других газообразных углеводородов. Наиболее распространенная модель типа вентиля для такого баллона – ВБ-2.

Устройство газового вентиля

Нижний штуцер вентиля используется для присоединения к газовому баллону, верхний – для крепления маховика, а боковой – для подключения коммуникаций для выхода и закачки газа. Устроен кран для газового баллона довольно просто.

Запорная арматура обычно состоит из таких общих элементов:

Латунный или стальной корпус.
Сальниковый вентиль или маховик, присоединяющийся к корпусу накидной гайкой.
Внутренний запирающий механизм с клапаном и штоком.
Уплотнительные прокладки.
Заглушка на выпускное отверстие.

Подробно рассмотреть устройство вентилей на газовых баллонах каждого типа можно на представленных изображениях.

Газовые баллоны — универсальное устройство, предназначенное для хранения и транспортировки сжиженного газа для бытовых и производственных целей. Они очень надежные, могут служить долго, даже больше заявленного срока эксплуатации. Самым распространённым сбоем в них является неисправность запорной арматуры, поэтому пользователям сжиженного газа нужно знать основные требования и правила замены вентиля на газовом баллоне (ГБ). Сразу нужно оговориться, любые работы по ремонту газового баллона выполняются персоналом специализированных организаций, прошедших обучение, аттестованных и имеющих допуск на производство работ, поэтому нижеуказанная информация представлена, исключительно в ознакомительных целях.

Ремонт газовых баллонов должны осуществлять аттестованные специалисты

Как определить бракованное или неисправное изделие

В первую очередь смотрите на этикетку. Ее основная надпись должна занимать две трети общей площади этикетки и при этом высота букв должна составлять ровно 6 сантиметров. Таковы стандарты. В обязательном порядке присутствует следующее: номер емкости, товарный знак производителя, масса пустого изделия, указание вместительности баллона, даты выпуска и освидетельствования (прошедшего и следующего), пробное гидравлическое давление и прочее.

Современные сертифицированные производители баллонов выпускают эффективные конструкции, соответствующие требованиям ГОСТ. Если перед вами контрафактное изделие, то его очень легко определить. Нужно всего лишь знать основные стандарты.

Основной текст на этикетке должен занимать 2/3 ее площади. Причем все буквы должны быть одинаковой высоты, равной 6 см. Надпись должна содержать информацию о массе пустого и вместительности полного баллона, должна быть указана дата выпуска и технического осмотра, товарный знак производителя, а также другая информация.

О неисправности баллона говорят следующие факты:

на самом вентиле не прокручивается маховик
на поверхности емкости или вентиле невооруженном глазом видны механические деформации: царапины, потертости, трещины, вмятины, следы коррозии.
надпись на этикетке гласит о том, что дата технического осмотра была просрочена;
в воздухе ощущается запах газа;
башмак баллона установлен неправильно или поврежден;
штуцер не имеет заглушки.

Важная информация для потребителей. Давление в баллоне должно оставаться всегда! Емкость нельзя опустошать полностью!

Как открутить вентиль с газового баллона

Баллон — это широко распространенный универсальный вид оборудования для хранения, транспортировки и эксплуатации различных газов в промышленных и бытовых целях. Вентиль на баллоне — запорная арматура, обеспечивающая безопасное использование газовых баллонов. И сами баллоны, и используемая на них запорная арматура не вечны. Поэтому по разным причинам порой требуется открутить вентиль с газового баллона.

Вентили на баллонах под различный газ отличаются материалом изготовления и направлением резьбы штуцера. Согласно ГОСТ 949-73 баллоны с горючим газом оснащены запорной арматурой с левой резьбой бокового штуцера, баллоны с негорючим газом — с правой резьбой.

Устройство вентиля

Стандартный вентиль газового баллона под пропан выполнен в виде тройника с наружной резьбой на каждом из штуцеров. Верхний штуцер служит для крепления маховика, нижний — для присоединения к баллону, боковой — для подсоединения коммуникаций для закачки и выдачи. На рисунке представлен вентиль для пропанового баллона.

Как выкрутить вентиль из пропанового баллона

Внимание! Разборка вентиля газового баллона, его ремонт и замена должна выполняться только лицами, допущенными к ремонту газового оборудования. Поэтому при любой неисправности вентиля следует обратиться в специализированное предприятие, а не заниматься самостоятельным ремонтом

Если же речь идет о разборке старого баллона для того, чтобы использовать его в каких-то других целях, нужно помнить, что и такая работа не является полностью безопасной.

В большинстве случаев вопрос об откручивании вентиля возникает относительно баллонов бытового назначения с пропаном или пропан-бутановой смесью, то есть речь идет о баллонах от горючего газа. Поэтому, прежде всего, следует руководствоваться правилами безопасности:

работу производить на улице или в хорошо проветриваемом помещении (сарае, гараже), но ни в коем случае не в квартире!
спустить остатки газа, для чего медленно и плавно открутить маховик крана;
не разбирать баллон под давлением;
поблизости от разбираемого баллона не должно быть других газовых емкостей.

Хорошая герметичность — положительное свойство газового оборудования, но при выкручивании запорного вентиля прочность его крепления создает определенные трудности. Основная сложность связана с фиксацией корпуса баллона, чтобы он не мог провернуться при откручивании вентиля с помощью ключа.

Закрепить корпус баллона можно разными способами:

надежно зафиксировав башмак баллона в тисках, открутить вентиль ключом, при необходимости использовать как рычаг металлическую трубу;
закрепив в тисках кран, крутить баллон с помощью ремней или цепей. После первого самого трудного оборота можно крутить баллон руками;
используя два ключа, одним, большим по размеру, зажать резьбу транспортировочного колпака, другим — меньшим откручивать вентиль;
можно закрепить баллон на стволе дерева или на столбе;
еще один способ приварить к башмаку уголок и, положив баллон на бок, зафиксировать его в этом положении.

Существуют и другие способы фиксации баллона. Все зависит от вашей изобретательности и наличия у вас инструмента и подручных средств.

Важно! Ни при каких условиях не забывать о том, что газовые баллоны относятся к оборудованию с повышенной опасностью

Подробная инструкция по откручиванию крана

Ищете информацию о том, как быстро и безопасно открутить кран на пропан-бутановом газовом баллоне? Тогда читайте нашу инструкцию и смотрите пошаговые фото, размещенные чуть ниже.

Чтобы без всяких сложностей справиться с вентилем, который может «намертво сидеть» в горловине баллона, понадобится приложить силу. И, в зависимости от имеющихся под рукой приспособлений, может понадобиться помощник.

Если у вас один-единственный баллон, и вы впервые собираетесь скручивать вентиль, то придется повозиться, пока приноровитесь. Если же вы собрались разобрать баллон и поставить изготовление различных самоделок из баллонов на поток, то без хороших инструментов под рукой вам попросту не обойтись.

Сначала нужно выпустить остатки газа, если таковые имеются в этом баллоне. Для чего достаточно повернуть маховик вентиля в направлении, указанном на нем же самом. Если внутри еще остался газ, то услышите характерное шипение – это выходят остатки сжиженного газа.

Открутив маховик вентиля, нужно перевернуть баллон и слить остатки газа и конденсат, накопившийся на дне сосуда, в заранее вырытую ямку. Руки и лицо желательно защитить перчатками и маской соответственно

Чтобы остатки газа никак не навредили, их нужно сразу же утилизировать. Лучший вариант – выжечь. Гореть может долго. Когда огонь угаснет, это место можно посыпать хлоркой или полить белизной, что позволит избавиться от неприятного запаха

Затем нужно закрепить корпус баллона. Как это сделать – полностью зависит от вашей фантазии и имеющихся под рукой приспособлений. Для этих целей используют сварку, металлические штыри, тиски, доску, зажимают баллон колесом большого автомобиля, крепят ремнем к дереву и еще много всяких вариантов. Поэтому подбирайте для себя тот способ фиксации, что будет удобен именно вам.

Главная задача – обездвижить баллон. Мы же рассмотрим процесс раскручивания вентиля на самом простом примере – с применением тисков. С пошаговой инструкцией можно ознакомиться в следующей фотоподборке.

Галерея изображений

Фото из

Первым делом следует открутить вентиль и спустить остатки газа

Делать это следует крайне осторожно и желательно на улице или в хорошо проветриваемом гараже. Для надежной фиксации корпуса баллона предстоит использовать тиски

Хорошо, если они будут установлены в удобном месте – так откручивать вентиль будет проще

Для надежной фиксации корпуса баллона предстоит использовать тиски. Хорошо, если они будут установлены в удобном месте – так откручивать вентиль будет проще

Чаще всего домашние умельцы берут газовый ключ, если в хозяйстве имеется добротный инструмент. Если же это недорогой ключ сомнительного качества, то он может не выдержать нагрузку и попросту сломаться. Поэтому лучше подобрать что-то покрепче

Предстоит зажать снизу башмак (основание-подставку) баллона тисками. Если нет тисков, то можно приварить его к металлической поверхности в двух местах на 5-6 см, и можно приступать к следующему этапу

Взяв ключ, его располагают на квадратной резьбе вентиля. Последний ввинчен с применением герметика, чтобы соединение вышло надежным. А это, в свою очередь, существенно затрудняет процесс извлечения вентиля

Чтобы прилагаемых усилий было достаточно для выкручивания вентиля, имеющийся ключ домашние мастера предпочитают удлинить с использованием подручных материалов – металлической трубы длиной 1-2 метра. Выйдет такой себе рычаг, который поможет сдвинуть вентиль с мертвой точки

Теперь можно надавить с усилием на край трубы в направлении против часовой стрелки. Если не пошло, то можно в обратную сторону немного надавить, а потом снова пробовать откручивать. Когда вентиль сдвинулся с мертвой точки, можно убирать рычаг и дальше выкручивать ключом

Когда вентиль стал легко крутится, можно отложить в сторону ключ и продолжить раскручивать руками. Этот процесс не займет много времени – еще минута и выкрученный вентиль уже в руках

Шаг 1 – спуск остатков газа

Шаг 2 – подготовка тисков

Шаг 3 – подготовка подходящего ключа

Шаг 4 – зажим башмака в тисках

Шаг 5 – закрепление ключа

Шаг 6 – использование рычага

Шаг 7 – докручивание вентиля ключом

Шаг 8 – извлечение крана вручную

В большинстве случаем проблем с отворачиванием вентиля не бывает – такой простой метод позволяет спокойно его выкрутить.

Проверка герметичности

Для выполнения проверки на герметичность запорной арматуры, в сосуд закачивают газ под давлением с использованием компрессора или соединяют шлангом 2 баллона — тестируемый (пустой) и другой заполненный газом. Заполняют тестируемый сосуд газом до 2 атм, контроль проводят по манометру. Наносят мыльную пену на резьбовое соединение и чуть-чуть открывают вентиль. Если мыльные пузыри не появляются, то утечек нет, в противном случае нужно перекрутить вентиль заново и подтянуть гайки.

Проверку выполняют несколько раз подряд, в открытом и закрытом положении, при этом используя новую пену. Проверять герметичность спичкой или зажигалкой категорически запрещено – из-за возгорания и взрыва газовоздушной смеси

Важно знать про опасную ошибку, которую допускают пользователи с левой резьбой редуктора, если по привычке ее подтянуть неправильно, то утечки станут больше

Какие есть варианты?

Некоторые «знатоки» сначала отпиливают верхнюю часть вентиля ножовкой по металлу (а некоторые даже и болгаркой), а потом, когда хорошо промыли баллон и наполнили его водой, откручивают оставшийся «огрызок».

Но зачем так все усложнять? Есть способы и попроще.

Газовый ключ вам в помощь!

Один из способов связан с использованием все того же газового ключа. Но только их потребуется два штуки.

Первым ключом (который побольше) обхватываем резьбу на баллоне, а вторым — вентиль. Делаем резкий рывок, возможно, несколько, и кран должен поддаться.

Если не получается, тогда можно попробовать использовать рычаг в виде куска круглой трубы. Как утверждают многие мастера: хорошим рычагом можно и горы свернуть!

Кто-то советует приварить баллон (не сам баллон, а его опорный «башмак») к металлической ножке верстака или куску швеллера, торчащему из земли (в общем, к чему-то тяжелому и желательно — неподвижному), и затем уже откручивать кран газовым ключом.

Способ, конечно, рабочий. Но требует наличия сварочного аппарата и электричества.

В прочем, есть и другой проверенный способ.

Пропановый баллон необходимо привязать крепкой веревкой на удавку к забетонированному столбу или дереву. Ну и дальше уже орудуем газовым ключом.

Откручиваем с помощью «пальцев»

Для реализации этого способа потребуется пень. Желательно тот, который корнями еще в земле.

Далее отрезаем две арматурины толщиной 5 см и длиной желательно не менее 30 см.

Арматуру забиваем в пень таким образом, чтобы один пруток торчал из пня на 5 см, а второй — на 8 см. Расстояние между двумя арматуринами — 5 см. Это и будут «пальцы».

Пропановый баллон вставляем между «пальцами» так, чтобы внешняя часть опорного «башмака» упиралась в длинный штырь (который на 8 см выступает над пнем), а внутренняя -в короткий.

После этого вооружаемся газовым ключом, и откручиваем злополучный вентиль.